Росстандарт утвердил новый государственный стандарт на материалы, используемые в производстве асфальтового покрытия.

Новые нормативы вступают в силу в апреле 2026 года и будут применяться к материалам, предназначенным для строительства и ремонта автомобильных трасс, мостовых сооружений и взлетно-посадочных полос аэродромов. Предыдущая версия ГОСТа действовала с 2003 года.

Некоторые изменения нового ГОСТа:

• Стойкость к жаре. Асфальт обязан выдерживать нагрев до +45…+62 °C без потери формы.
• Эффект «пружины». После того как по дороге проехал тяжёлый грузовик, покрытие должно «отпружинить» назад, а не остаться вдавленным.
• Морозостойкость. Дорожники должны использовать составы, которые не лопаются даже в сильные холода.

В Росстандарте рассчитывают, что новые нормы повысят устойчивость покрытия к колееобразованию и температурным трещинам, увеличат межремонтные сроки и снизят расходы на содержание дорог.