Конструкторы Коломенского завода в рекордные сроки спроектировали дизельный двигатель для 220-тонного карьерного «БелАЗа».

По словам генерального директора Коломенского завода Игоря Щедрова, отечественный мотор был создан за 8 месяцев и ничем не уступает зарубежному.

«Наш инжиниринговый центр двигателестроения разработал проект этого 8-цилиндрового двигателя, который не уступает зарубежным аналогам ни по мощности, ни по расходу топлива. Мы его изготовили, испытали и отправили в город Жодино для установки на самосвал, где в настоящее время проходят его карьерные испытания», – рассказал директор завода.

По итогам этих испытаний будет принято окончательное решение о поставках в Белоруссию коломенских дизелей, чтобы заменить американские Cummins.