Электросамокаты органично вписались в городской променад. Это и средство быстро добраться на работу, и увидеть все достопримечательности города, ни стерев ноги.

Самый доступный способ каршеринга – аренда электросамоката. Но так ли это безопасно? Пограничный способ между пешим передвижением и полноправным участником дорожного движения – водитель электромашины на двух колёсах развивает скорость до 40 (!) км/ч, передвигаясь при этом, зачастую, по пешеходной зоне.

С начала летнего сезона, только в столице, электросамокатами воспользовались 23 млн раз — это почти в 3 раза больше, чем за весь 2021 г. Именно этот факт, заставил внести коррективы в правовую систему. Теперь в ПДД приняли изменения, касающиеся езды на электросамокатах, моноколесах и прочих гироскутерах:

- электросамокаты, электроскейтборды, гироскутеры, сегвеи, моноколеса и другие аналогичные устройства официально получили особый статус

– средства индивидуальной мобильности (СИМ);

- пешеходы получают приоритет, водители СИМ должны будут рассчитывать свою скорость, исходя из этого приоритета;

- перемещаться на СИМ можно со скоростью не более 25 км/ч;

- масса такого электротранспорта, на котором разрешается передвигаться по тротуарам, вело

- и пешеходным дорожкам, не должна превышать 35 кг;

- на электросамокатах любой массы разрешается ездить по правому краю проезжей части дорог, но делать это можно людям старше 14 лет и там, где максимальная скорость движения ограничена 60 км/ч, а также разрешено движение велосипедистов;

- езда на СИМ будет регулироваться специальными дорожными знаками, решение об установке знаков будут принимать местные власти в зависимости от места и наличия дорожной инфраструктуры;

- новый статус не распространяется на обычные самокаты и роликовые коньки, люди, использующие их, по-прежнему приравниваются к пешеходам.